仪表工作总结15篇
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，不如立即行动起来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的仪表工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
仪表工作总结1尊敬的各位领导：
大家好！
我是仪表车间合成班组的×××，回首往事，不由感叹时光飞逝，在过去的一年里，在各级领导的关怀和帮助下，我认真学习、努力工作，思想、业务、在线仪表运行与维护等各个方面都取得了长足进步，下面我将20xx年的工作情况汇报如下，敬请各位领导提出宝贵意见及建议。
一、在政治思想上
我认真学习党的十八届三中全会的精神，在现场仪表维护、检修及技术改造的工作中实现“中国梦”的指导思想，遵守国家相关法律、法规，落实仪表车间合成班组各项管理制度，操作规程，检修规范和质量手册。
二、在班组安全工作方面
非常注重安全，将安全工作当作班组头等大事来抓，平时注重培养员工的安全意识，转变员工麻痹大意的思想，杜绝员工在工作中养成的习惯性违章，时时提醒大家注意安全，把安全牢记在心。在过去的一年中合成仪表维护班实现全年无一起安全事故发生。
三、在日常维护、检修工作上
作为一名合成班组班长，我用积极和热情来弥补自身的经验不足。因为我相信：“兴趣是最好的老师”。在这一年里，我以知识渊博的同事为模范，刻苦钻研仪表维修、工艺知识、质量管理体系文件，严格执行仪表车间仪表检修维护操作规程。在工作上，我坚信：一切皆有可能，关键在于努力！想干好工作，就要有一股冲劲，别人越说我不行，我就越要做得更好。“迎难而上，
锐意进取”是我的追求。而我坚持“学贵深思，定求甚解”的求知作风，不满足于日常的仪表维护工作的完成，更喜欢探索一些新型仪表的工作原理、和现场在线分析仪表、dcs、plc的知识，做到随叫随到，全年共完成仪表维护1500多次，修旧利废压力变送器、切断阀、调节阀、液位计、温变和流量计共40多台。
四、在技术交流上
经常与厂家技术人员沟通与交流，关于怎样才用最短的时间维护和判断仪表出现的故障，为工艺顺利生产提供保障。确保仪表的“稳、准、灵”。
五、在班组日常工作中
合理分配工作任务，有计划的开展各项工作，准确判断工作中出现的各种问题，高效优质的完成车间安排的所有工作任务。平时督促班组成员对辖区的现场仪表进行仔细认真的巡检，及时发现仪表在运行中存在的问题，将设备隐患消除在萌芽状态。合成班组所管辖的合成车间仪表种类多、数量大、环境差、检修任务多，在班组的精心维护下，现场运行仪表完好率达到百分之九十八以上，为工艺生产真正起到了保驾护航的作用！
六、在技术改造方面
由于合成车间的切断阀经常出现开关不到位，影响工艺正常生产。对切断阀进行技术改造，由单作用改为双作用，大大提高了工艺生产的稳定，很大程度降低了维护量。还有合成车间三氯氢硅合成炉温度测量采用瓷保护套管安装电阻体，因工艺环境的影响，需要经常拆卸、安装，很容易损坏保护套管，班组集思广益开展专项公关，改变测温保护套管材质和规格，改造后至今未出现破损现象，有效的.降低备件损耗和工总量。
20xx年是我来××××××有限公司的第三年，这期间，对工作环境和内容从陌生到了解，从了解到熟悉，从熟悉到有所创新，这与各位领导和同事的关心和帮助是密不可分的，借此机会向各位表示最衷心的感谢！同时，我也感觉到了自身的不足，如：dcs、plc、计量专业技术水平亟需提升，最重要的是要有一种紧迫感，要有一种危机意识，要有一种争优意念。为弥补知识结构的不足，我在业余时间不断学习专业知识，希望能够以勤补拙，不断的完善自我。所以在新的一年里，以更加饱满的工作热情认真学习，弥补自己工作中存在的不足之处，争做一名优秀班组长！
仪表工作总结2经过一年充实的工作和学习，我的思想和专业技术都有了进步！仪表师傅们爱岗敬业、视厂如家的精神深深的感染了我，我也继承了仪表人的优秀品质。同时，经过仪表检修队的培训与自己的刻苦努力，我的业务素质也有了很大的提高。从刚进厂时看着师傅处理故障，现在我已经能够自己处理一般故障了。
经过公司培训之后，我被分配到仪表制氢班组。我以饱满的工作热情与踏实肯干的工作作风投入到班组的日常工作中去。学习制氢岗位的工艺流程，熟悉仪表在现场的应用，并找来资料研究其控制原理。主动地与班组成员每天巡检，在巡检的过程中，把自己发现的问题，记在自己的学习笔记上，之后向此岗位的师傅们请教，找出答案，晚上回去之后，上网查阅相关的问题做到举一反三。跟着师傅们一起处理故障，认真看，仔细学，请教师傅，跟他们讨论操作的过程，使自己做到会分析，会操作，会处理。在制氢班组期间，跟随师傅处理的典型故障有苯酐雷达液位计电源故障，制氢液位调节阀阀门定位器反馈部分节流孔堵塞故障。零八年十月份，我跟着师傅们去沈阳验收德马克压缩机控制系统，在那里，白天，跟着师傅们按通道，触点去测量参数，确保控制系统合格。晚上则研究控制系统的组态方法与过程，使自己在控制系统软件及硬件上都有了提高。冬天，对仪表维护来说是一个考验，因为锦州冬天温度很低，变送器的隔离液很容易冻凝，我跟随着师傅们更加仔细的查找冻凝隐患，积极做好预防，有时提着试压泵，背着隔离液去塔顶打隔离液，虽然很累，但消除隐患，保证了生产正常进行，所以感觉很高兴。积极参加队组织的义务献工活动，利用星期天时间去队院整理槽盒，电缆，搬运钢管。
在机修工段见习时，系统学习了智能变送器与气动调节阀的工作原理，掌握了拆装调节阀的整个过程及带阀门定位器的`调校过程，熟悉掌握智能变送器的调校过程。通过在机修工段的见习，使我在制氢班组所遇到的一些问题在理论和实践上很好的给予了解决。
零九年一月我在仪表新成立的包装线班见习。包装线班所辖岗位有橡胶后处理包装生产线，苯酐称重包装码垛生产线，硫磺半自动包装码垛生产线。当时橡胶正处在停产状态，我利用这段时间，到情报室找来橡胶后处理的资料，对比着现场的设备，反复研究，白天学习理解包装线原理，控制系统。晚上绘制控制系统图纸，为了确定PLC控制系统各端子功能，自己在网上购买了OMRON系列编程电缆，RS232转USB电缆，三菱SC09编程电缆，将废弃的包装线PLC中程序读出，并用相应的仿真软件对其仿真，模拟正常生产时的工艺流程，认真记录端子定义，参数，功能，根据现场的工艺，理解程序，通过程序，理解工艺。
达到出现故障，迅速判断故障原因，发现隐患，及时排除的目的。认真研究橡胶压块机中油路系统，学习压块机油路中每个部分的原理，作用，控制过程。并最后用FLUIDSIM3.6做出仿真。最终完 ……此处隐藏17275个字……保证正常运行。蒸汽伴热是化工企业最常见的伴热形式，对于蒸汽伴热，由于冬天气温变化很大，温差可达20℃左右，仪表工应根据气温变化调节伴热蒸汽流量。蒸汽流量大小可通过观察伴热蒸汽管疏水器排汽状况决定，疏水器连续排汽说明蒸汽流量过大，很长时间不排汽说明蒸汽流量太小。蒸汽流量调节裕度是很大的，因为蒸汽伴热是为了保证导压管内物料不冻，所以伴热蒸汽量不是愈大愈好，有些仪表工为了省事，加大伴热蒸汽量，天气暖和了也不关小蒸汽流量，这样一是造成不必要的能源浪费，有时甚至造成测量误差，因为化工物料冰点和沸点各不相同，对于沸点比较低的物料保温伴热过高，会出现汽化现象，导压管内出现汽液两相，引起输出振荡，所以根据冬天天气变化及时调整伴热蒸汽量是十分必要的。
四、设备检修和开停车注意事项
生产企业开车、停车很普遍。短时间停车对仪表影响不大，工艺人员根据仪表进行停车或开车操作，需要仪表工配合的事不多，仪表自身需要处理的事也不多。本文要闸述的开停车主要是由于全厂大检修，全厂范围内的停车和开车，或者某个产品由于产品滞销、原材料供应不上等原因需要较长一段时间停车然后再开车的情况。新建项目投产开车也不在此范围之中。
1．仪表停车
仪表停车相对比较简单，应注意事项如下：
a、和工艺人员密切配合。
b、了解工艺停车时间和化工设备检修计划。
c、根据化工设备检修进度，拆除安装在该设备上的仪表或检测元件,如热电偶、热电阻、法兰差压变送器、浮筒液位计、电容液位计、压力表等，以防止在检修化工设备时损坏仪表。在拆卸仪表前先停仪表电源或气源。
d、根据仪表检修计划，及时拆卸仪表。拆卸储槽上法兰差压变送器时,一定要注意确认储槽内物料已空才能进行,并注意保护变送器膜片。若物料倒空有困难，必须确保液面在安装仪表法兰口以下，待仪表拆卸后，及时装上盲板。
e、拆卸热电偶、热电阻、电动变送器等仪表后,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布、粘胶带包好，妥善放置。同时，拆卸变送器必须先停电。
f、拆卸压力表、压力变送器时,要注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料（液和气）冲出来伤害仪表工。正确操作是先松动安装螺栓，排气，排残液，待气液排完后再卸下仪表。
g、对于气动仪表、电气阀门定位器等，要关闭气源，并松开过滤器减压阀接头。
h、拆卸环室孔板时，注意孔板方向,一是检查以前是否有装反,二是为了再安装时正确。由于直管段的要求,工艺管道支架可能少,要防止工艺管道一端下沉,给安装孔板环室带来困难。
i、拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆，造成仪表故障。
j、带有联锁的`仪表，切换置手动然后再拆卸。
2、仪表开车
仪表一次开车成功或开车顺利,说明仪表检修质量高,开车准备工作做得好。反之,仪表工就会在工艺开车过程中手忙脚乱,有的难以应付,甚至直接影响工艺生产。由于仪表原因造成工艺停车、停产，是仪表工作的忌讳的事情。
仪表开车注意事项如下：
a、仪表开车要和工艺密切配合。要根据工艺设备、管道试压试漏要求,及时安装仪表，不要因仪表影响工艺开车进度。
b、由于全厂大修，拆卸仪表数量很多，安装时一定要注意仪表位号，对号入座。否则仪表不对号安装，出现故障很难发现（一般仪表工不会从这方面去判断故障原因或来源）。
c、仪表供电。仪表总电源停的时间不会很长,这里讲仪表供电是指在线仪表和控制室内仪表安装接线完毕,经检查确认无误后,分别开启电源箱自动开关，以及每一台仪表电源开关，对仪表进行供电。用24VDC电源，要特别注意输出电压值，防止过高或偏低。
d、气源排污。气源管道一般采用碳钢管，经过一段时间运行后会出现一些锈蚀,由于开停车的影响，锈蚀会剥落。仪表空气处理装置用干燥的硅胶时间长了会出现粉末，也会带入气源管内。另外一些其他杂质在仪表开车前必须清除掉。排污时，首先气源总管要进行排污，然后气源分管进行排污，直至电气阀门定位器配置的过滤器减压阀，以及其他气动仪表、气动切断球阀等配置的过滤器减压阀进行气源排污，控制室有气动仪表配置的气源总管也要排污。待排污后再供气，防止气源不干净造成恒节流孔堵塞等现象，使仪表出现故障。
e、孔板等节流装置安装要注意方向,防止装反。要查看前后直管段内壁是否光滑、干净，有脏物要及时清除，管内壁不光滑用锉、砂布打光滑。环室里要管道中心，孔板垫和环室垫要注意厚薄，材料要准确，尺寸要合适。节流装置安装完毕要及时打开取压阀，以防开车时没有取压信号。取压阀开度建议手轮全开后再返回半圈。
f、调节阀安装时注意阀体箭头和流向一致。若物料比较脏,可打开前后截止阀冲洗后再安装（注意物料回收或污染环境），前后截止阀开度应全开后再返回半圈。
g、采用单法兰差压变送器测量密闭容器液位时,通常加入负迁移，这种测量方法是在负压连通管内充液，因此当重新安装后，要注意在负压连通道内加液，加液高度和液体密度的乘积等于法兰变送器的负迁移量。所加液体一般和被测介质即容器内物料相同。
h、用隔离液加以保护的差压变送器、压力变送器，重新开车时,要注意在导压管内加满隔离液。
i、气动仪表信号管线上的各个接头都应用肥皂水进行试漏，防止气信号泄漏,造成测量误差。
j、当用差压变送器测量蒸汽流量时,应先关闭三阀组正负取压阀门,打开平衡阀,检查零位。待导压管内蒸汽全部冷凝成水后再开表。防止蒸汽末冷凝时开表出现振荡现象,有时会损坏仪表,也有一种安装方式,即环室取压阀后一个隔离罐,在开表前通过隔离罐往导压管内充冷水,这样在测量蒸汽流量时就可以立即开表,不会引起振荡。
k、热电偶补偿导线接线注意正负极性,不能接反。热电阻A.B.C三极注意不要混淆。
l、检修后仪表开车前应进行联动调校,即现场一次仪表(变送器.检测元件等)和控制二次仪表(盘装、架装、DCS等)指示一致。检查调节器输出,DCS输出、手操器输出和调节阀阀位指示一致（或与电气阀门定位器输入一致）。
m、有联锁的仪表，在仪表运行正常，工艺操作正常后再切换到自动(联锁)位置。
n、金属管转子流量计开车时，由于检修停车时间长,工艺动火焊接法兰等因素，在工艺管道内可能有焊渣、铁锈、微小颗粒等杂物,应先打旁路阀,经过一段时间后开启金属管转子流量计进口阀，然后打开出口阀,最后关闭旁路阀，避免新安装的金属管转子流量计开表不久就出现堵的故障。另外,要注意开关阀门的顺序,对于离心泵为动力输送物料的工艺路线,开关顺序要求不高；若是活塞式定量泵输送物料，阀门开关顺序颠倒(先关旁路阀,再开进口阀与出口阀。面且开关阀门时间间隙又大一些,即关闭旁路阀后没有立即开启金属管转子流量计出口阀)，往往引起管道压力增加，损坏仪表，出现一些其他故障。
结语：搞好仪表维护和检修不是一件容易的事，只要善于学习，勇于钻研，经常总结经验和规律，就一定能把这项工作做好。
