施工员个人年度工作总结

施工员个人年度工作总结9篇

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它可以使我们更有效率，是时候写一份总结了。我们该怎么去写总结呢？下面是小编整理的施工员个人年度工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。

20xx年x来，在x委、市政府，以及市住房和规划建设管理局的正确领导和关心指导下，市政工程处紧紧围绕三年大变样，五年翻一番的总体目标，以推进三创四心行动为主线，以打造精品工程、利民工程为标准，努力发扬吃苦耐劳，敢打硬仗的工作作风，以全新的姿态、一流的管理和一流的技术，积极参与到了全市重大工程建设中。

今年是我市市政设施建设投入最大、开工工程最多、效果最好的一年，我们坚持创优和民心为重点，结合本职工作，今年共完成道路工程4万余平方米，安装路灯1255盏，共完成产值4500万元，创历史新高，圆满的完成了全年各项工作任务。为改善城市面貌、优化城市环境做出了应有的贡献。

现将20xx年x作的具体情况总结如下：

一、积极参与市政建设，努力打造精品工程

(一)道路建设工程

1、重点工程

xx大x。x道作为x区的主干道，对于x区的开发建设和长远发展具有重要意义。在施工过程中，根据上级领导的指示精神，大家对工程质量和安全生产高度重视。为了保证工程按期完成，他们都吃、住在工地，每天工作时间达十二、三个小时。通过每日碰头会，多角度、全方位适时的保证了工程计划进度的实施。努力把x道建设成优质工程、生态工程和安全工程。x道全长2600米，宽40米，其中主车道宽28米，总面积10.4万平方米。今年共完成33万立方米，敷设雨水管道4460米，对五个池塘进行筑坝、抽水、清淤。共计完成投资1800万元。

为强力推进市政重点工程建设，我处克服施工难度大，技术要求高等困难，一鼓作气、全力以赴，按期按质的完成了：

xx改x工程。该工程东起铁路西至x，全长1404米。主要完成了拆除旧路基、路面，进行土方回填，铺筑45cm水泥稳定砂砾和8cm沥青面层。并对原来的旧水沟进行了改造、清淤并更换了水沟盖板，结合道路改造的同时，又实施了铺筑人行道5000多平方米，该工程现已全部竣工。共计完成投资830万元。

xx改x工程。该工程东起x西至x，全长784米，主要完成了拆除旧路基、路面，进行土方回填，铺筑45cm水泥稳定砂砾，8cm沥青面层，以及人行道铺装和旧路灯改造工程，该工程现已全部竣工。共计完成投资258万元。

xx道x新建工程。该工程南起x北至x，全长727米，主要完成了拆除旧路基、路面，土方回填，铺设直径500mm雨水管1440m，雨水井48套，安装路沿石1400m，该工程现已全部竣工。共计完成投资270万元。

2、民心工程、拥军工程

我处在保质保量地按期完成市重点工程的同时，我们特别关注市民反映的热点和难点问题。为给孩子们上学提供一个便捷、安全的出行条件，将便民工作落到实处，我处先后完成了实验小学门前和xx周x道路改造。向广大市民交上了一份满意的答卷。

拥军优抚暖人心。为了响应拥军政策，今年5月我处为138旅院内铺筑了沥青面层;为工兵团院内铺筑了方砖。

3、优质工程

为打造精品工程优质工程。我处自20xx年x来，注重抓工程质量。在20x的x工中，从原材料施工机械及施工中的每个细节入手，严把质量关。今年经省市政行业管理部门组织业内有关权威部门组织验收，现被评为x金杯奖。通过改造建设，最终将x打造成了一条较高档次的城市主干路。

4、道路罩面工程

为了创造良好交通环境，我处对市区xx路x7000m2、x12600 m2、x7700 m2的道路进行了罩面。罩面后的道路，对完善城区路网结构，提升城市品味，起到了推动作用。

(二)路灯工程

1、节能减排

积极响应国家号召，大力开展节能减排工作，降低了能源损耗。

一是增加节电设备、实行路灯分路控制，准确控制开关灯时间，有效地控制了电能浪费，实现了科学节能;二是大胆使用新技术、新材料，对新安装的路灯均采用发光效率高、功率低的节能灯具和led绿色照明光源;三是根据城市路段车流量及人流量等具体情况，在确保安全的前提下，实行半夜灯(即将半幅路灯关闭或隔盏关闭)，从而达到既满足基本照明功能，又节约了能源的双赢效果。通过一系列行之有效的措施，全年可节电1377435度，每度电按照0.75元计算，共可节省大约1033076.25元人民币。实现了良好的经济效益和社会效益。

2、路灯建设及改造

随着亮化工程的推进，我处对旧路灯逐步实施全面改造，更换原来的老旧灯具，使城市路灯的形象更为标准、统一美观、有效照度更高，整体改善了城市的照明质量。

xx二x新建工程。该工程由x入口段，全长8300米，道路宽42米，安装双侧双臂三火路灯254套，箱式变压器6台，高度16米，间距60米，共计投入资金700余万元。该工程于2月26日开工，于5月20日正式亮灯。该工程是当时是由社会投资，在资金完全未到位的情况下，我们采取自筹资金和利用职工工资垫付的方式，如期的完成了该项任务。

xx安x工程。新安装路灯94杆188盏;铺设电缆4650米;现已全部竣工。

xx路x改造工程。安装hid路灯67套，铺设电缆3900米，现已全部竣工。

xx改x工程。鹤x新安装路灯44杆88盏，铺设电缆2460米;荆山路新装路灯40杆88盏，敷设电缆x，砼基础39个;富水南路安装路灯82杆246盏，敷设电缆4400米;凤凰路新装路灯42盏;大寺街拆除旧路灯38杆。

今年我们还完成xx等x5条道路路灯节电改造工程。

3、日常检修

一是坚持日常巡查制度，及时排除故障;为了加强路灯工作的'管理，我们专门成立了路灯维修科，对路灯实施建养分开。同时平日里加强路灯的巡查力度，我们又采取了领导巡察制，班子成员进行上道巡察，每周巡察不低于两次，对路灯的维修保养起到了更好的督促作用。并安排了白天晚上两个班次，全天候的对路灯进行维修。

二是我们还公开了监督电话，如果市民发现路灯不亮或灯杆污染严重，随时可以拨打电话进行反映。

三是在确保亮灯率的同时，日常维护和紧急抢修并重，保证了重大活动中路灯设施的正常运行。全年共计共计维修路灯3000余盏，更换故障电缆xx余x，亮灯率和路灯设施完好率均达98%以上。

(三)市政设施维修及防汛工作

1、设施治理

在对道路设施的维护管理工作中，我处严格依据养护要求，今年全方位的对市区道路路面进行了逐条道路专 ……此处隐藏11731个字……督促班组的工作进度，同时保证工程的质量。这段时间以来，我在现场施工的过程中也有一些较为粗浅的体会，下面就结合自己专业知识和工程实践谈几点：

1、管道的连接

管道的连接方式需要根据管材而定。在施工过程中需要按照相关规范要求选择与对应管材相符合的连接方式，切不可采用一些不配套的连接方式，不配套的连接方式不仅会缩短管道的使用寿命而且更重要的是还可能造成安全隐患。例如：消防管道一般采用卡箍连接、钢管一般采用焊接（一般在57以下的小管径钢管采用气焊、57以上的大管径钢管采用电焊）、铸铁排水管一般承插式连接、塑料管一般采用粘接、铜管一般也采用焊接等。需要特别指出的是管道的连接配件压力的选择也应该与管道工作压力相配，比如工作压力要求是的管道不能采用工作压力是的连接配件，如果没有按照规定操作可能引起极大的安全事故。

2、管道的固定（支架）

提到管道的固定不可避免的会涉及到管道支架的制作和安装。首先，对于管道固定而言，选材无疑是十分重要的，钢材的种类（角钢、槽钢等）以及钢材的型号等都应该根据管道直径的大小来决定。支架的制作应该首先保证其质量，如：焊缝要饱满、搭接处要牢固等。其次，在支架制作完成后进行的安装也有一些值得注意的地方，如：支架的间距、支架本身与墙体的固定等。给我印象很深的一次经历是和老员工去现场检查的时候，有个支架的位置做在离接头不远处，这个我们看来似乎并不算很大的问题被他（老员工）看在心里，他认真给我解释并嘱咐到：“以后你们做支架的时候最好将其位置装在管道的接头处这样才能更好的保证管道的固定，因为当管道里的水在高压的状态下流动时在管道的轴向会产生很大的冲击力，如果这个时候管道有点松动的话就会造成意想不到的后果。”

3、管道的坡度

管道的安装过程中要特别注意管道的坡度问题，由于热水管、排水管等对坡度要求特别严格所以在施工工程中应该必须严格按照规范来操作。热水管对坡度的要求比较严格那是因为只有具有一定的坡度才有利于里面热气的排出从而确保管道的运行安全，排水管的管道主要有两个重要的作用：其一是利于污水凭借自身重力排出，节约能耗；其二是保持一定的管道坡度有利于气体的排出。

4、管道的灌水、试压

管道安装完毕后必须要进行灌水、试压实验，方可运行。灌水的主要目的是检查不适应于试压地方管道的严密性，如埋在地下面铸铁管的严密性检查。灌水的具体标准应该依据相关的规范。试压又可以分为强度试压和严密性试压。强度试压是指将管道的压力逐渐上升，检查管道的连接口是否渗漏、支架是否有走动。这里需要指出的就是这个检查过程是采用台阶式一步一步检查的方法，比如:一个管道的试验压力为，那在试压的时候可以先将压力打到，然后检查管道，如果管道没有出现渗漏或者支架走动等问题可以继续加压到再按照前面的方法检查，如果没有问题再升高再检查以此类推直到达到为止。

以上就是我参加工作这段时间以来在施工现场和专业知识学习方面所体会到的一些粗浅认识，我很庆幸自己已经逐渐适应并喜欢上了我所从事的事业。但是我不敢自满高兴，因为我知道我现在所认识到的一切其实是每一个新人成长过程所必将经历的第一步。路漫漫其修远矣，我还将保持饱满的工作热情和澎湃的学习激情投入到下一轮的工作中来，争取早日成为为公司创利，为国家做出贡献的骨干人才。

时光飞逝，不知不觉中又工作一年.本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。

作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成路基施工填筑同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和同事一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的.工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。

另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

工程施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做

好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作，架体支撑在搭设过程中，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。为中铁十一局的发展贡献自己的力量。